「栗野岳の八幡大地獄と俵山萌の里登山口！鞍岳と祖母山も日帰り登山」の続き。
日本一周の登山旅、九州編だ。
屋久島は毎日が雨！晴れの日を狙って宮之浦岳に登る。
屋久島は雨の日がほとんどだから宮之浦岳に登るのは難しい。
そもそも３月では雪で登れない可能性がある。
それでも３月に登っておけばその後の予定が楽になる。
６月か７月には北海道に入っておきたいのだ。
屋久島と宮之浦岳の天気を確認すると３月２９日が良さそう。
晴れるのはこの１日だけ、翌３０日は曇りだ。あとは毎日が雨。
船に車を積んでの移動だから２日前に予約しよう。往復で４万円だ。
※後日、雨予報で予定変更
屋久島は宮之浦岳で登山し、縄文杉を見る！淀川・荒川登山口
宮之浦岳に登るなら淀川登山口から縄文杉を見るなら荒川登山口から。
最初はこの違いがわからなかった。
もちろん、登山道は繋がってるので山小屋を利用しつつ両方を制覇（縦走）できる。
俺は山小屋泊する装備を持ってないので、宮之浦岳と屋久杉は別で見る。
まあ宮之浦岳さえ登れば満足だが、可能なら屋久杉も見ておきたい。
後日、縄文杉行き乗車券についてバス乗り場の人に聞いたら当日の早朝でも並ぶことはないと言ってた。
きっと、事前に買う人がほとんどなのだろう。
道の駅えびので屋久島が晴れる日を待った。でも天気予報が目まぐるしく変わり、無理だと思った。
だったら屋久島に行ってから晴れる日を待つしかない。
鹿児島港から屋久島へのフェリー２は満車で予約できない。
２０２６年３月２９日、鹿児島から屋久島のフェリー２を予約した。
でも予約承諾メールが来るまでわからない。車の積載量は限られるからな。
県外車往復割引だと３千円安くなる。
もし、車を積載できないなら屋久島でレンタカーを借りるしかない。
その場合、鹿児島港の駐車料金・船賃・屋久島の宿代・レンタカー料金が発生する。
車を屋久島に運んで車中泊すればどちらも同じ料金になる。
フェリー２は満車で予約できなかった。３月末から４月上旬は春休みだからか満車で移動できない。
格安ハイビスカス満車！レンタカーで屋久島を一周する？
調べるとハイビスカスって船が９千円安く出航できる。
安いから１０日ほど足止めをくらう（満車で予約できない）
フェリー２は数日待てば出航できる。これは本当に迷った。
いくらハイビスカスが安くても滞在日数（待ってる日数）が増えると水や食料で出費が増える。
あれこれ書いたが、最終的に鹿児島港に車を置いて、レンタカーで宮之浦岳に登ることにした。
船・宿泊費・駐車場・レンタカーで４万円弱の出費。
宿泊とレンタカーは楽天トラベルで予約した。
鹿児島のガソリンスタンドは値段非表示？日本一周の登山旅
３月２８日は道の駅美里に滞在し、２９日は道の駅えびのに移動。
高速道路の入り口を間違えて福岡方面に進んでしまった。
次の出口で降りて鹿児島方面に進んだ。往復１０kmと移動時間が無駄になった。
ただでさえガソリンが高騰してるのだ。無駄な動きはしないよう心がける。
九州というか鹿児島はガソリンスタンドの価格を表示してない店が多い。
俺は価格が表示されてない店では給油しない。
そして鹿児島で２４.２Lを補給し、４０４１円の出費。
リッター１６７円なら安い。一時は１８５円前後だったから。
ガソリンの備蓄を放出し、補助金を出した効果だな。
去年は備蓄米を放出したが、今年は備蓄石油を放出したわけだ。
平川動物公園（新コアラ館）見学！ポータブル電源の残量と充電
３月３０日は道の駅えびのから道の駅喜入に移動。
９時前に平川動物公園（新コアラ館）に到着。だが、どこが入り口かわからない。
俺が到着したのは臨時の駐車場と入り口だった。休日ではないので、おかしいと思った。
月曜日なのに訪問者が多い。ほとんど家族（子供連れ）だ。俺みたいな単独行動者はほとんどいない。
シマウマとキリンの餌やりを見た後、コアラ館に移動。毎日１１時にコアラのお話が開催される。
その後は雨が降ってきたので、熟成三元豚カツカレー大盛りを食った（１０００円）
腹６分目ぐらいまで埋まった。あとは菓子パンを食って補充。
（俺は大人２人分の料理で満腹になる）
ポータブル電源の残量は７３％だが、しばらく雨なのでソーラー充電できない。
２Lの水は１日に１本使い、あと４本ある。
道の駅喜入から知覧特攻平和会館へ！桜と戦闘機
４月１日にトッピー&ロケットで屋久島に行くからレインウェアを準備した。
スマートフォンの充電器とGPS腕時計も必要。
これまで初島・伊豆大島・神津島・小豆島・大久野島と行ったが、屋久島はどんな感じだろう？
屋久島は２泊３日だが、宮之浦岳は日帰りで登る。縄文杉は割愛。
３月３１日は１０時から晴れたから道の駅喜入から知覧特攻平和会館に向かった。
途中、鹿児島グリーンファームを通過した。ここは４月にRunRunトレイルラン鹿児島が開催される。
知覧特攻平和会館とミュージアム知覧を観光！日本一周の登山旅
知覧特攻平和会館は涙なしには帰れない場所だ。
平日なのに大勢の人が特攻隊と桜を見にやってきた。春休みだから人が多いのか？
知覧特攻平和会館に３時間ほど滞在して隼ラーメンのラーメン大盛りを食った（１０００円）
隼ラーメンはあんまり接客良くないな。
その後は桜並木（知覧茶屋）と戦闘機を見ながらミュージアム知覧を見た。
ミュージアム知覧は客が誰もいない。
確かにお金を払って見るような場所じゃないな。無料でも誰も見ないのでは？
なお、特攻隊の映画はこちら
道の駅川辺やすらぎの郷から鹿児島本港南埠頭へ！高速船乗船
知覧特攻平和会館から道の駅川辺やすらぎの郷に移動した。
道の駅川辺やすらぎの郷の飲食店は１５時で終了。
建物周辺だけWi-Fiが使えた。物産はちょっと弱い（種類が少ない）お手洗いは汚い。
４月１日は朝から鹿児島本港南埠頭に向かう。高速船の乗り場は第６駐車場が近い。
有料なので、乗船の１時間前に到着した。慣れてたら３０分前でも乗船できる。
１３時３０分のトッピー&ロケットに乗って屋久島へ。
雨だから船から景色は見えない。
雨の日は室内の屋久杉自然館へ！屋久島にレンタカーは必要？
屋久島の宮之浦港に到着。デスティーノレンタカーの車に乗って移動。
レンタカーを契約して屋久杉自然館へ。
レンタカーは最新の新車のようで、俺の車と全然違う。
ハンドリング（操作性）スタート時と坂道での加速など。
極め付けはハンドブレーキがない（ボタンで管理）
まあ俺のは足で踏むようになってるけど。（フットブレーキが２種類）
給油時の給油口も自動で開いてた。こんなに軽自動車の性能が違うのか！！
屋久杉自然館は建物が新しく、昔の屋久島生活を知れる。
屋久島の「とまり木」は騒音で眠れない地獄の宿だった。
屋久杉自然館の次は宿泊先の「とまり木」へ。
とまり木はドミトリーのゲストハウスだ。ここを宿泊先に選んで後悔した。
このとまり木で寝るのは無理（個人の感想）
宮之浦岳や太鼓岩（白谷雲水峡）に行くので２２時には寝たいのだが、騒音が凄まじくて眠れない。
とまり木の住人は眠る人がいようと自己中心的に行動する。
「寝る人がいるから静かにしよう」という考えはない。
同じように朝も「寝てる人がいるから起こさないよう静かにしよう」そんな考えはない。
自分の行動が１番であり、他者はどうでもいい。悪い意味で個性が強い人たちが多かった。
滞在中は本当に苦痛だった。
※自己中なのは長期滞在者であり、短期滞在者は常識がある。
屋久島コリビングみなとと、サウスビレッジも宿泊の候補だった。
結局、２２時には眠れず、５時には起こされる２日間だった。
うるさくて眠れないし、うるさくて起こされる。何のために宿泊費を払ってんだ？
他にも細かいルールがあっておおざっぱな俺はかなり神経を使った。
１泊２５００円だからとまり木を選んだんだが、失敗した。２泊してとても疲れた。
宮之浦岳や太鼓岩（白谷雲水峡）に登るより、とまり木にいる方が疲れるってどうゆうこと？
楽天トラベルでは朝食付きになってたが、朝食は食パン１枚だけ。
屋久島コリビングみなととか、サウスビレッジの方が良かったか？
宿泊先とレンタカーは楽天トラベルで探した方が良い。
宮之浦岳の淀川登山口駐車場はタクシーかレンタカーで向かう。
４月１日は雨だったが、２日は晴れた。もちろん、晴れる日を狙って屋久島に来たのだ。
日本一周の登山旅だからできる技。
４月２日の５時３０分、宮之浦岳の淀川登山口駐車場に向かう。到着は６時３０。
６時３０分でも満車ではなかった。いや、２０台の駐車場に２５台は止まってた。
それでも空白はあった。淀川登山口駐車場に止めれると思わなかったので、あぜんとした。
宮之浦岳の登山を開始したが、人間がいない。山頂の手前で２人が下山してきた。
ようやく人間に出会った。俺は人を抜くことはあっても抜かれることはない。
だから前方から人がこないと人間に遭遇しないのだ。
淀川登山口駐車場でヤクシカとヤクシマザルに遭遇！
泥だらけの登山道をひたすら進んで到着した（全く汚れてないけど）
宮之浦岳に到着したが、景色は全くない。霧で周囲が見えないのだ。
それでも満足！屋久島の最高峰であり、九州の最高峰を制覇したのだ！
淀川登山口駐車場から宮之浦岳を往復して６時間３０分かかった。
富士山のどのコースから登るより宮之浦岳の方がきつい（雨の日はやめとけ）
淀川登山口駐車場から車で帰ろうとしたらヤクシカがいた。
ヤクシカに会えるとはラッキー！その後、ヤクシマザルにも遭遇した。
動画は後日公開する（YouTubeはこちら）
宮之浦岳は往復最短６時間３０分！日帰り登山後にレンタカーで屋久島一周
宮之浦岳は６時３０分に登山開始して１３時に下山した。
レンタカーは１８時まで借りている。早く返しても返金されないからどうしよう？
屋久島世界遺産センターで今後の行動を考えた。屋久島世界遺産センターは屋久島の本があるし、Wi-Fiが使えるのだ。
屋久島は本州のようにネットが使えて当たり前ではない。
屋久島の東半分は割と使えるが、西半分はネットが使えない。
本とWi-Fiで屋久島について情報収集した。
結果、屋久島を１周することにした。レンタカー返却時間まで余裕がある。
西部林道は動物と危険が多い。狭いので、屋久島一周は要注意。
西部林道に近づくほど猿が増えて、ネットが使えなくなる。
てか、西部林道って道が狭いのに車がどんどん来る。すれ違えないほどの狭さは嫌だ！
レンタカーで危険は犯せない。屋久島１周を断念した。
そしたらヤクシカがいた。もはや屋久島の猿と鹿は珍しくもなんともない。
そう思ってたら道路脇を鶏があるいてた。道路に鶏ってどうゆうこと？
猿と鹿より鶏に驚いた（笑）
そして１８時前にデスティーノレンタカーを返却した。幸い宮之浦だけでなく、空港でも返却できた。
軽自動車を２６時間借りて９０００円で、ガソリン代は２３００円だった。
屋久島のガソリンは１L２００円？と思ったが、１７８円だったので助かった。
白谷雲水峡から苔むす森を経由して太鼓岩へ！往復は簡単
２０２６年４月３日、白谷雲水峡の太鼓岩を目指す。
標準コースタイムは５時間だが、俺なら３時間で帰って来れるはず。
のんびりしてると１４時２０分のバスに間に合わない。
（レンタカーは前日に返却済み）
屋久島空港のバス停から途中で乗り換えて、白谷雲水峡に到着。
バスは旧札１０００円のみ両替できる（夏目漱石）
白谷雲水峡（太鼓岩）の入場は有料。
登山道では１００人ほどの人間に遭遇した。昨日の宮之浦岳とは大違い。
白谷雲水峡の太鼓岩（登山者）は日本人が６割、外国人が４割って感じ。
屋久島そのものが外国人が多いからな。
白谷雲水峡の太鼓岩はトレッキングツアーガイド不要！服装は普段着
白谷雲水峡の太鼓岩は登り１時間３０分、下り１時間だった。予定の３時間どころか２時間３０分で終了。
これではバスを待つのが暇すぎる。なので、弥生杉コースも歩いた。
てか、弥生杉コースに人がいない。そして、どれが弥生すぎなのかわからない。
弥生杉はバラバラに壊れているのは確かだ。
奉公杉以外のコースは全部歩いた。それでもバス時間に余裕がある。
下山してバスの時間を確認・・・バス時間は１３時４５分だった。
１４時２０分だと思ってた。それでも今は１３時だから待つしかない。
宮之浦岳も白谷雲水峡の太鼓岩も標準コースタイムは目安でしかない。
俺は普通に歩いてもコースタイムの６割か７割ぐらいだな。
白谷雲水峡から山桜を見ながら宮之浦港へ！観光は屋久島うみがめ館
白谷雲水峡からバスで宮之浦港へ。途中、たくさんの猿を見かけた。
バス内から白谷雲水峡の山桜が見える。
そして、宮之浦港に到着。高速船（トッピー&ロケット）は１６時出航。
なので、宮之浦港周辺を観光する。
屋久島うみがめ館は入場無料だが、寄付を歓迎している。滞在時間は１０分ほど。
屋久島のノースフェイスは店が狭く、商品も少ない。これで経営できるの？と思った。
こうして２泊３日の屋久島観光（登山）は終了した。毎日、屋久島の天気予報を見るのも終わり。
屋久島白谷雲水峡の苔むす森はもののけ姫の世界？ガイドなし
屋久島の登山旅まとめ。
屋久島は毎日が雨なので、訪問日を決めるのが難しい。宮之浦岳は雨の日に登らない方が良い。
前日が雨の場合でさえ、登山道は泥になり、木道で滑る。
白谷雲水峡は雨でも観光できるが、太鼓岩に乗るのは危険。太鼓岩は崖っぷちなので、滑って転落する。
手前の苔むす森で、もののけ姫の風景を見て引き返すのもあり。
白谷雲水峡はトレッキングガイドツアーのような案内人はいらない。
知識を得たいなら良いが、移動速度はとても遅くて費用が高い。
白谷雲水峡の太鼓岩の難易度は「登山」って程じゃない（トレッキング・ハイキング）
４月の宮之浦岳は雪がない！トレッキングガイドツアーは不要
宮之浦岳は苦労して登るほどの山じゃない。なので、無理して登る必要はない。
宮之浦岳に登らないならレンタカーは不要。屋久島はバスでなんとかなる。
縄文杉だって登山バスがあるのだ。
バスは旧札１０００円のみ両替できる（夏目漱石）
富士山のどのコースから登るより宮之浦岳の方がきつい（雨の日はやめとけ）
富士山なら景色を見ながら登れるが、宮之浦岳はひたすら登るだけ。だから精神的に疲れるのだ。
屋久島を一周するためだけにレンタカーを借りるのは得策じゃない。
西部林道は道が狭く、危険な場所。わざわざレンタカーで行く必要はない。
猿と鹿に会いたいとか、海の景色を見たいなら話は別だが。
日本一周については下の記事も見てくれ！
屋久島の宿泊先とレンタカーは楽天トラベルで探した方が良い。
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