日本一周の登山旅は京都・滋賀・岐阜県へ。
２０２６年６月
- ９日 比叡山（坂本ケーブル）
- １０日 武奈ヶ岳（タニウツギ）
- １１日 霊仙山（迷いやすい？）
- １２日 伊吹山（ドライブウェイ）
- １３日 大辻山（富山県）
さらに滋賀県の琵琶湖と彦根城を観光するのだ。
比叡山の坂本ケーブルカー、駐車場は満車だった。
２０２６年６月９日、午前中は天気が悪いので、午後から比叡山に登る。
と行っても午後からのんびり登山（観光）してられない。
なので、坂本ケーブルカーで往復すると決めた。その前にガソリン補給２３Lで３７９５円。
琵琶湖周辺はガソリンスタンドが多いので、給油に困らない。
逆に長野県を旅した時はガソリンスタンドがなくて苦労した（しかも高額）
坂本ケーブルの駐車場は７台。午前中は満車と思うべき。
平日だけあってそんなに観光客は多くない。外国人が少しいるだけ。
比叡山ドライブウェイ・坂本ケーブル・叡山ロープで行ける。
俺は坂本ケーブルを往復するが、片道にして叡山ロープウェイで下山する方法もある。
複数で比叡山に行くならドライブウェイを使った方が安いかも。
俺は単独なので、ドライブウェイより坂本ケーブルの方が安く移動できる。
俺の花嫁どこ？
周囲の観光客が斎藤に行くと言ってた。斎藤道三の関係？
と思ったら斎藤ではなく、西棟だった。
ちなみに東棟は「とうとう」だ。TOTOかと思った。
（日本一周の登山旅でTOTOミュージアムに立ち寄った）
比叡山の山頂（大比叡）を目指そうと思ったが、西塔に寄り道。
ガーデンミュージアム比叡のバラ見頃は？展望塔からの写真撮影。
比叡山の観光は寺と神社が好きなら楽しめる。俺は全く興味ないので、花を見ながら歩いた。
やがてガーデンミュージアム比叡に到着。ここフラワーガーデンなんだよな？
花は少ししか咲いてない。これで１２００円は高すぎる。３００円の価値しかない。
鳥取花回廊が９０点ならガーデンミュージアム比叡は５点だ。
つまり、鳥取花回廊を見たことがあるならガーデンミュージアム比叡を見る必要はない。
ぼろくてすさびれた建物と少量の花を眺めても楽しくない。
比叡山山頂（大比叡）から琵琶湖は見えない！延暦寺の焼き討ちとは？
比叡山山頂（大比叡）に到着。わかっていたが、山頂の標識はない。
三角点があるだけ。あとは登山部とか、個人で作った標識がかかげてある。
（恐羅漢山にも個人の標識があった）
これで比叡山も制覇した。そういえば京都で登山したの始めてだ。
比叡山から見る琵琶湖が良い。でも寺が好きでなければわざわざ観光に来る必要はない。
俺は比叡山に魅力を感じなかった（比叡山の歴史の方が興味ある）
日本一周の登山旅で多数の絶景を見てきたから簡単には絶景と思わなくなった。
比叡山の探索時間（周回）は２時間２９分だった。
日本一周中もコンビニや、Amazonロッカー・PUDOで受け取れる。
比叡山を下山してウェルシアに移動、食料とかゆみ止め（蚊に刺される）を買った。
そして宅配便ロッカーPUDO（Amazonロッカー）でAmazonの荷物を受けとた。
日本一周してて住所がない俺でもAmazonの商品を受け取れるのは素晴らしい！
近くにイエローハットがあったので、ワイパーゴム交換。自分で交換したのは初めてだ。
助手席と運転席でワイパーの長さが違うんだな。
日本一周の旅に出なければハンドルとサイドミラーを調整できるのも知らなかった。
その後は吉野家で牛丼超特盛つゆだくを食って道の駅びわ湖大橋米プラザで車中泊。
武奈ヶ岳の登山口、葛川市民センター駐車場へ（WiFi使えた）
道の駅びわ湖大橋米プラザの駐車場は車の往来が少なく、眠れる場所だ。
店内のお土産と野菜売り場は弱い（品揃えが少ない）が、飲食店は良い。
２０２６年６月１０日、早朝から武奈ヶ岳の駐車場に向かう。
と思ったが、Googleマップで違う登山口を案内された。無料の高速道路だが、時間と燃料を無駄にした。
あらためて「葛川市民センター駐車場」を目指す。葛川市民センター駐車場には１０台ほどの車があった。
平日なら満車にならないな。登山の服装をした人たちが多い。
いつも登山開始から下山まで人間に遭遇しないが、今日はそんなことはないな。
比良山（武奈ヶ岳）登山ルートのタニウツギ！琵琶湖も絶景だった。
武奈ヶ岳は山頂付近まで景色がないものの、登山道は歩きやすい。
ひたすら登り続けると、たくさんのタニウツギが咲いていた。
武奈ヶ岳に来る意味あるの？と思って歩いてたから苦労が報われた。
というのも今日はとても暑い。標高１０００mを超えるまでが暑くて大変。
山頂付近は琵琶湖が見えて絶景。周囲をぐるっと見渡せる。
６月１０日は武奈ヶ岳でタニウツギを見るのに最適な日だった。
タニウツギがなければ武奈ヶ岳の魅力は半減する。琵琶湖と周囲の景色を見るだけだからな。
※武奈ヶ岳のコースタイム４時間１２分
キリンビバレッジ滋賀工場で午後の紅茶の製造工程を知る。
６月１１日は霊仙山→午後の紅茶工場見学→彦根城→ファームステイ面接→ポータブル電源充電の日程。
午後の紅茶は工場見学の予約必須。予約しないと駐車場を利用できない。
受付で午後の紅茶、ツアーパスポートが渡される。
その後、休憩室で時間まで待機し、バスで工場内へ移動する。
工場ではペットボトル本体・キャップ・ラベルについて学ぶ。
最後に午後の紅茶３本（ストレート・レモン・ミルクティー）とミレービスケットをもらって見学終了。
俺はレモンティーが好みだ。次にミルクティー、ストレートは好きじゃない。
なお、工場の売店でお土産を売ってる。午後の紅茶と言うより、キリンビール関連が多かった。
彦根城は国宝であり、日本百名城！京橋口駐車場（有料）から観光。
日本百名城はよく見学してるが、国宝ってのは気にしたことなかった。
国宝の彦根城はどんなものか？近年、中が展示室になってる城が多い。
（会津若松城とか）
だが、彦根城は昔ながらの城がたもたれてる。（姫路や松本城みたいに）
彦根城そのものはそれほど大きくないが、敷地が広いので時間に余裕を持つべき。
なんなら、ひこにゃんの出陣（登城時間）に合わせて行けば良い。
京橋口駐車場まで戻ってきてファームステイの面接。その後は快活クラブでポータブル電源を充電。
霊仙山の今畑登山口は駐車場が満車！東京の女子大生はなぜ遭難？
霊仙山の存在は知らなかった。２０２５年秋の女子大生遭難ニュースで知ったから。
なぜ、東京の女子大生がなぜ滋賀県の霊仙山に来たのか？そんなに霊仙山に魅力があるのか？
危険な場所はあるのか？霊仙山に行けばわかるはず。
霊仙山は途中から四国カルストや、平尾台カルストを思わせる景色が広がる。
どちらかというと平尾台カルストのように白い岩が大量にある。
てか、平尾台カルストより岩が多いな。
霊仙山は最短ルートで山頂へ！山ビルはいないが、迷いやすい。
霊仙山の最高点を通過して霊仙山の山頂に到着。平日だから山頂でも５人しかいなかった。
女子大生は霊仙山の山頂に来たわけだが、東京から霊仙山の山頂に来るのはかなりの意欲がないと無理。
登山しなくても東京から滋賀県に来るの大変だよな。でも山頂まで歩いて、霊仙山の魅力がわかった。
霊仙山は平日の晴れの日に反時計回りで一周するのが良い。
- 平日じゃないと駐車場が満車になる。
- 晴れの日以外は景色が見渡せず、苦痛を味わうだけ。
- 反時計回りなら序盤だけがんばれば良い（岩場）
霊仙山に山ビル・ヒルはいない（俺は遭遇しなかった）
個人的に霊仙山は日本百名山に匹敵、もしくは超えるほどの山。
わざわざ滋賀県に行く価値がある。
※霊仙山の周回コースタイム４時間１８分（撮影・休憩１６分）
伊吹山は登山禁止！ドライブウェイで駐車場へ（３４００円）
６月１２日は伊吹山ドライブウェイで駐車場へ。
このドライブウェイは伊吹山に行くだけの山で、それ以外の用途はない。
だから往復３４００円もするのだ。この金額を知って引き返す人がいる。
これは車１台の料金だから複数でこれば出費を減らせる。
俺が行った時は麓からの登山は禁止されてた。
なので、伊吹山に登るならドライブウェイしかない。
伊吹山も晴れの日じゃないと景色が見えない。１時間で一周できるので、３４００円をどう思うか。
日本一周の登山旅でスマホ・財布・車の鍵をなくす（みつかったけど）
伊吹山の駐車場に到着して鍵（イモビライザー）がないことに気づいた。
道の駅のお手洗いに置いてきたのだろうか？
それだとエンジンがかからないから乗ってこれないよな。
車内を探しても見つからないので、エンジンをかけてみた。
エンジンがかからなければ鍵（イモビライザー）はここにないことになる。
・・・エンジンがかかった。ホッとした。これで車内に鍵がある。
鍵は見つからないが、安心したので伊吹山の登山開始（物理鍵を使った）
伊吹山の登山道は崩落で通行止め（閉鎖中）ガッカリ百名山？
伊吹山は登山ではなく、公園の散歩と変わらない。
１時間の散歩なので、何も持たずに周回できる。
景色はそれなりで、花は咲いてない。
あっと言うまに駐車場に戻ってきた。これが日本百名山？ガッカリ百名山じゃないの？
３４００円で登る価値ある？
俺のガッカリ百名山は天城山・比叡山・伊吹山だ。
なお伊吹山の駐車場には展望台と飲食店（スカイテラス伊吹山）がある。
スカイテラス伊吹山で食事しようと思ったが、関ヶ原にも飲食店があるので移動を開始した。
※伊吹山の周回コースタイム５７分
なお、車の鍵（イモビライザー）は衣類にまぎれてた。
岐阜関ケ原古戦場記念館から島左近・石田三成陣跡・決戦地を観光。
岐阜関ケ原古戦場記念館に到着。
「同日周遊キャンペーン」が開催され、同日に行くとお茶・ボールペン・マグカップがもらえる。
「同日周遊キャンペーン」は６月９日から開催された。今日は６月１２日だからタイミングが良かった。
岐阜関ケ原古戦場記念館の動画は予約しなくても見れた。動画を見ないと関ヶ原に来た意味がない。
俺は下の順番で関ヶ原を観光した。
- 陣場野公園（徳川家康最後陣跡）
- 島左近陣跡
- 笹尾山（石田三成陣跡）
- 関ヶ原笹尾山交流館
- 決戦地
- 岡山（丸山）烽火場（黒田長政・竹中重門陣跡）
関ヶ原は豊臣秀頼が表に出れば大義名分を示せただろうに…。
四国・桜島・九州の次は北海道を一周！らべんだあに乗船
こうして鳥取大山から京都・滋賀県の登山旅を終えた。
２０２６年６月
- ９日 比叡山（坂本ケーブル）
- １０日 武奈ヶ岳（タニウツギ）
- １１日 霊仙山（迷いやすい？）
- １２日 伊吹山（ドライブウェイ）
- １３日 大辻山（行く価値ない）
６月中旬から７月中旬まで北海道でファームステイすることになった。
本来、北海道に行くのは７・８月の予定だったが、仕方ない。
新潟港から北海道（小樽）の船に乗る。軽自動車の乗船料は２万６千円。
富山の大辻山は長尾峠の駐車場から林道9番登山口へ。
新潟に行く途中、富山県の大辻山に登った（６月１３日）
大辻山は駐車場が３つあるが、どれも小さい。全部合わせて３０台ぐらい。
大辻山の登山道は狭くて陰気な感じ。このままダークサイドに引き込まれそう（スターウォーズか！）
大辻山は山頂に行くのは辛いだけで、何の楽しみもない。そこが武奈ヶ岳と大違い。
さらに大辻山は山頂もたいした景色はない。何のために登ってきたんだろう？と思った。
※大辻山のコースタイム２時間７分（撮影１２分を含む）
さて、１４日は新潟港から北海道の小樽へ。次回記事に続く。
日本一周の登山旅は下の装備が役立った。
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