淡路島トレイルランニング（Island Trail AWAJI）の次は熊野古道に参戦する。
三重県に行くのは人生初だ。
２０２５年１２月７日の大会は短縮コースであり、２０２６年からは制限時間が変更になる。
熊野古道トレイルランニングレースの難易度と結果！ツエノ峰の雲海
参加するのはロングコース５１.７kmで、定員は３３０人。
（２０２５年は４６.７km）
といっても参加者は１７８人しかいない。そこからDNS者を考慮すると、実際に走るのは１５０人ほどだな。
郵便物（参加案内）はない。
淡路島トレイルランニング（Island Trail AWAJI）と同じでメール送信のみ。
２月に出る紀州口熊野マラソンは参加案内あるけどな。
前日受付が必要だから宿泊も必要になる。
制限時間ギリギリで完走なら後泊も必要。宿泊予約は楽天トラベルがいいぞ！
熊野市紀和Ｂ＆Ｇ海洋センター周辺で、車中泊できる場所はないと思う。
熊野古道トレイルランニングレースの大会前日は橋杭岩と鬼ヶ城へ
熊野古道トレイルランの前日は和歌山県の橋杭岩と、三重県の鬼ヶ城を見た。
橋杭岩は道の駅くしもと橋杭岩 (はしぐいいわ)で見れる。
さすが南紀熊野ジオパーク、車の出入りが多い。常にほぼ満車の状態。
鬼ヶ城は第一駐車場は有料だが、第二駐車場は無料。
もちろん、無料の第二駐車場を利用した（三重熊野鬼ヶ城センター）
三重県熊野市にある景勝地で、ユネスコの世界遺産に登録されている。
あなたも熊野古道トレイルランに出るなら橋杭岩と鬼ヶ城は見た方がいいぞ。
熊野古道トレイルランニングレースの難易度と結果！前日受付
橋杭岩と鬼ヶ城を見たら１６時になった。前日受付は１７時まで。
遅く行った方が近くの駐車場を利用できると思った。だが、地図を見ても駐車場を見つけられない。
熊野市駅周辺をぐるぐる回ってようやく見つけた。なお、コインパーキングは無料に変更される。
熊野市文化交流センターの前日受付といっても１分で終わる。
参加誓約書を渡して、大会メール画面を見せる。あとはゼッケンを受け取って終わり。
俺はみかん掴み取りをやったけどな。ちょっとしたクレーンゲーム感覚だったぜ。
熊野古道トレイルランニングレースの寒さと暑さ、ウェア選びが重要。
５時に起床して熊野市紀和Ｂ＆Ｇ海洋センターのバスに乗ろうとした。
だが、他の選手たちの車（騒音）で４時３０分に目をさます。
（そのまま５時まで横になってたが）
その後、駐車場に向かって朝食を食べて走る準備。バスに乗ったのは５時３６分だった。
大会会場・スタート地点となる熊野市紀和B＆G海洋センターは多くのトレイルランナーが集まっていた。
外は寒いので、スタート５分前まで建物内で待機してた。
朝は寒いが昼からは暑い。さてどうなる？下の記事を参考にしよう。
熊野古道トレイルランニングレースの難易度と結果！大会当日
６時スタート！いつも通り、スタート直後から大量のランナーに抜かれる。
俺は１km８分ぐらいで走るのが良い。それ以上、速いとゴールまでもたない。
静岡マラソンなんて１km６分だったから失速してしまった。
大半のトレイルランナーはヘッドライトを装着して走る。俺は小さいハンドライトで挑んだ。
街の中は街灯があるし、大勢のトレイルランナーが横に広がるのでライトがなくても走れる。
だが、山では１列に並ぶからライトが必要になる。
でもすぐに太陽が上がり、明るくなるからライトを使ったのは１０分ほどだった。
熊野古道トレイルランニングレースの制限時間とロープ渋滞。
赤城城跡のエイドとツエノ峰パラグライダー場までは苦労せずに登れる。
ツエノ峰パラグライダー場では素晴らしい雲海が見れた。
だが、次の板屋ロータリーの通過時間が問題。
制限時間は１１時だが、１時間前に通過しても最終的に時間が足りなくなる。
布引の滝エイドの予備関門も同じで、１４時の１時間前に通過しても時間に余裕はない。
なぜなら３５km付近で渋滞が発生するから。
ロープで降りるだけ（とても簡単）なのだが、やたら時間がかかる選手がいて渋滞になるのだ。
このロープ渋滞で７分、無駄にした。舗装路を７分走ったら１kmは進める。
最後の矢ノ川エイドの関門は１５時までに通過すれば良い。だが、１時間３０分前に通過したい。
ゴールに１６時までに到着するには１時間３０分あると時間と心に余裕ができる。
俺は関門の１時間前に通過してたが、ゴールはギリギリだった。
熊野古道トレイルランニングレースは一族山の難易度が高い。
こうして２０２５年の熊野古道トレイルランニングレースが終わった。
思った以上にエイドが充実してた。飲み物はアクエリアス・コカコーラ・CCレモン等。
暖かい味噌汁のような物もあった。食べ物もポテトチップス・バナナ・ミカン・おにぎり等、種類が豊富だった。
コースはツエノ峰パラグライダー場を下って小川口エイドまでは簡単。
そして、板屋ロータリーからが本当の勝負。
一族山で筋力と体力を消耗して、走れなくなるトレイルランナーがいた。
熊野古道トレイルランニングレースの服装・装備品（冬の寒さ対策）
２０２５年１２月７日は天気が良く、最高気温１２度。
だが、朝は寒くてTシャツとソフトシェルでは外にいられない。
俺はノースフェイスのベントリックストレイルジャケットを着た。
朝の寒さはしのげたが、走り始めると暑くて脱いだ。
脱いだのは良いが、今度は寒い。半袖Tシャツなので、腕が寒いのだ。
なので、Tシャツとソフトシェルが正解だった。
１０時までずっと腕が寒くて、凍りそうだった（常に鳥肌）
これから熊野古道に出るなら下の服装から自分にあった物を選ぶと良い。
Tシャツ・ソフトシェル・アームカバー・レッグカバー・ロングタイツ
俺がまた出走するならTシャツの上にソフトシェルを着て、ロングタイツだな。
熊野古道トレイルランニングレースは手袋とロングタイツで走る。
昼から暑くなる予想だったが、それほどでもなかった。
熊野古道はコースの７割が日陰なので、汗だくにならなかった。
暑くなったらワコールCW-Xのロングタイツを脱ごうと思ってたが、その機会はなかった。
日陰を走るので帽子とサングラスはいらない。けど、朝だけは頭が寒いので、帽子をかぶるのも良い。
手袋は必須。人間の体は末端が冷えるので、手袋なしでは走れない。
さらに木々をつかむ場面とロープがあるので、なおさら手袋が必要だ。
熊野古道トレイルランニングレースを完走する方法（体力と時間配分）
熊野古道トレイルランニングレース全体としてはゆるやかで走れる場所と、
壁のような登りの２種類がある。
壁のような登りは後半に２回あるので、いかに進み続けられるかが、完走できるかの分かれ道となる。
大会の前日か当日に雨が降ったらスリップして登れないだろうな。
（雨だと下山も無理）
熊野古道トレイルランニングレースの攻略法はエイドの滞在時間
２０２６年以降、熊野古道トレイルランニングレースに出るなら
関門閉鎖の１時間から１時間３０分以上前に通過すべき。
なんたって２０２６年以降は２０２５年（短縮コース）と違ってフルコースを走る。
本来、５０Kmクラスの大会は１２時間の制限時間が多い。だが、熊野古道は１０時間だから時間に余裕がない。
俺は２月の紀州口熊野マラソンに出る。山より舗装路を走る方が大変なんだよな。
美山走希（ウルトラトレイルランナー）の装備。
- サロモン・ソフトカップ
- サロモン・ソフトフラスク（水）
- サロモン・アドバンススキン１２セット
- ホカオネオネ・スピードゴート４（靴）
- ノースフェイス・メッシュキャップ（帽子）
- ノースフェイス・スワローテイルフーディー（ソフトシェル）
- ノースフェイス・ストライクトレイルフーディー（レインウエア上下）
- ワコールのショーツ（ＣＷ－X）
- ワコールのロングタイツ（ＣＷ－Xジェネレーター）
- アシックス・天下（手袋）
- ノースフェイスの靴下
- ヘッドライトはジェントス
- GPS時計（スントレース）
- ゴープロ１１と予備電池９個
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