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雪も寒さも気にしない!アシックスのレーシンググローブ天下とは?

雪も寒さも気にしない!アシックスのレーシンググローブ天下とは? トレイルラン用品レビュー
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何故、最初の画像(アイキャッチ)がカクレクマノミなのか?映画ファインディング・ニモの話が始まるのか?そうではないが、カクレクマノミのオレンジとホワイトの2色カラーが今回紹介するアシックスの「天下」を想像させたのだ。(後述)

雪も寒さも気にしない!アシックスのレーシンググローブ天下とは?

新年を迎え、2月になった。本格的に寒い季節の到来だ。走る時もそんなに寒さ対策してないが、さすがに寒い。これまでサロモンの「ACTIVE GLOVE U」を使っていた。指先が加工されてて、スマートフォンを操作できる奴だ。

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サロモン・アクティブグローブU。

サロモンのアクティブグローブU。

サロモンの「ACTIVE GLOVE U」は若干厚手の作り。このことから極寒の寒さでこそ活躍する。ランニング中にスマートフォンで撮影する事もあるんだが、寒くて手袋は外したくない。そんな時、「ACTIVE GLOVE U」ならそのまま撮影できる。

真冬の寒さで使える防寒着!最新の暖かトレイルランニングウェア。
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走っていても適度な温度で汗をかかない。この「ACTIVE GLOVE U」を2年使ったらほつれが出てきた。トレイルランは木を触ったりするからな。もちろん、縫い直せばまだまだ使える。保温性とスマートフォン操作が特長のグローブだ。

SALOMON BONATTI WP MITTEN U

雨や雪も関係ない!防水手袋と保温性が高いミッドレイヤー紹介。

雨の日でも使えるグローブを見つけた「SALOMON BONATTI WP MITTEN U」だ。ミトン型の手袋であるが、ストックを扱うには充分。上のカバーだけ外せるので、補給食を使う時も楽だ。大会でいちいち手袋外してられないからな。

雨や雪も関係ない!防水手袋と保温性が高いミッドレイヤー紹介。

SALOMON BONATTI WP MITTEN U」は薄手の作りで軽量だ。持ち運べる量に限界があるトレイルランナーに最適。極寒の寒さなら手袋を2重にすれば良い。防水性も問題ないし、サルファースプリング(Sulphur Spring)の色も気に入っている。

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アシックスのレーシンググローブ天下。

雪も寒さも気にしない!アシックスのレーシンググローブ天下とは?

そしてアシックス・レーシンググローブ天下(TENKA・点火)のレビュー。まず届いて驚いたのが、右手と左手で色が違う事。オレンジ色の手袋と思ってたら左手は青色だった。これはこれで面白い。個人的には左手がオレンジの方が良かったが。

雪も寒さも気にしない!アシックスのレーシンググローブ天下とは?

持ってみた肌触りはサラサラしてて軽い。サロモン「ACTIVE GLOVE U」よりは薄手の作りだ。だからこそ、あまり寒くない秋から春まで活躍してくれる。デザインは武将の兜が描かれている。カクレクマノミみたいなオレンジも気に入っている。「アシックス・レーシンググローブ TENKA 3093A031」はこちら。

トレイルラン用品レビュー
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美山 走希

UTMFを目指すトレイルランナー。2019年は上州武尊山スカイビュートレイルと日本山岳耐久レースの完走が目標。

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トレイルラン・フルマラソン・ロードバイク等の趣味ブログ

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トレイルランザック・ベスト3

中級者以上でも使い勝手の良さを実感!

大容量の収納ポケット。
ハイドレーション対応。
ソフトフラスク2本収納可能。

軽量で背中に密着するから背負ってる感じがしない。
40Km以上のトレイルレースに完全対応。

ハセツネCUPやUTMFを目指すなら持っておきたい。

初心者でも使いこなせる簡単設計!
トレイルランニングの基本となる10リットルの容量を確保。

ハイドレーション対応。
胸部分にペットボトル収納可能だから自動販売機で買ってもそのまま収納できる。

☆最大の特徴は腰部分のポーチ☆
ウエストポーチのようにポケットが付いてるから携帯食料やサプリメントを収納できる。

トレイル用ザックでは珍しいピンクを採用。
・[パック容量]12.4L([主要収納容量]9.4L [サブ収納容量]3.0L)
・[ボトル容量]0.5L×1
・10個以上のポケット
・独自のトレッキングポールホルダー
・背面ポケットの前面にバンジーコー
・背面にリザーバータンクを収納可能
・エマージェンシーホイッスル付き
・ショルダーと背面は軽量で耐久性のあるナイロンメッシュ
・適応胴囲 XS/S:58~81cm MD/LG:76~102cm

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雨・砂地・コーナーの滑りやすい場所でもシューズを信じて走れる。

抜群のグリップ力で急登でも滑らない。
泥にも強いので、過酷な場所でも使える。

舗装路を走るのは不向きである。
靴紐はドローコードで調整し、アッパー部分に収納するから絶対にほどけない。

トレイルラン初心者に最適!

スピードクロス程のグリップ力は無い。
だが、山も舗装路も走れる仕様。

一般のマラソンシューズと同じ感覚で履ける。
雨や泥がない乾いた状態なら軽いステップで走れる。

ソールが分厚いホカオネオネのシューズ。
グリップ力ではスピードクロスにかなわない。

軽い走りならバハダ3でもいい。
値段も高価である。

このチャレンジャーの特徴は疲れない事。
50Km以上のトレイルランニングレースで力を発揮する。
分厚いソールが疲労を抑え、怪我を防止する。

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