ずっと気になってたが、後回しにしていた。このままでは富士山に登る機会は永遠に来ない。
２０２２年は日本百名山の会津磐梯山・岩手山・早池峰山に登頂した。
次は富士山に登るべき。今年登らなければまた１年間、待つことになる。
富士登山競走の試走とFuji100mileのトレーニング？山頂でのトレイルラン。
富士山に行けばFuji100mile（旧ＵＴＭＦ）と富士登山競走の良いトレーニングになる。
富士山の前に会津磐梯山・岩手山・早池峰山に登った。
Fuji100mile２０２３の記事はこちら。
２０１４年の富士登山競走から２０２２年の富士山頂へ！
インターネットで調べると新宿駅から富士山五合目まで行けると判明。そもそも新宿駅に行くのも大変だが、これはこれで助かる。
富士スバルライン５合目は富士登山競走の合目コースで行ったことある。
富士急雲上閣がある場所だ。当時、期間限定のＪＩＮＳが出店してて、富士山サングラスを買ったものだ。
その富士登山競走の時（２０１４年）は霧で富士山が見えなかった。なので、今年は富士山の全貌を見たいし、知りたい。
富士登山競走の試走？バスタ新宿から富士スバルライン五合目へ。
新宿駅への道のりは高速バスを使う。楽天トラベルでクーポンを使ったので、往復８００円安くなった。
新宿駅からはハイウェイバスドットコムで予約したバスに乗る。予約後、６日以内にクレジットカードで決済する。
８月１日の深夜にバスに乗り、２日の朝に新宿駅に到着。そのまま富士山五合目行きのバスに乗って富士山に到着する。
ちなみに登山初心者が利用する富士登山ツアーは２万円が相場である（２泊のツアーは５万円が相場）
安く済ませるなら弾丸登山だが、もっとトレーニングしたい。
富士山に９時３０分に到着して１７時のバスで帰る（弾丸登山）
そんな日帰りもいいかな～と思ったが、せっかくだから２日間でトレーニングしたい。
富士山の山頂に登るのが目的ではなく、トレーニングするのが目的。
２日間あれば最低２回は山頂に登れる。登って降りてを繰り返すトレーニングだ。
なので、山小屋を予約した。最初は山小屋なんて成り行きで泊まれば良い。と思ったが、現実はそうでもなかった。
８合目・９合目・山頂の山小屋は全て予約で埋まっている。予約できるのは７合目の山小屋だけだった。
山小屋は１万円前後が相場だ。朝食と夕食はそれぞれ千円必要（曜日によって山小屋の料金が変わる）
富士吉田か、須走ルートで山小屋を予約する。
予約状況を見ると８月は１１日から１５日の予約が殺到している。山の日から登る人が多いのだ。特に富士吉田ルートの山小屋を予約するのは困難。
平日の閑散期でさえ富士吉田ルートの山小屋は予約できなかった。まぁ厳密には７合目のトモエ館は空室があったが、７合目に泊まっても山頂まで遠い。
なので、須走ルートで検索したら上江戸屋（富士山八合目）に空室があった。もちろん、すぐに予約した。（個室がいいなら７合目のトモエ館にすべき）
富士山のご来光にあまり興味ないが、山頂付近に泊まれば全ルートに進める。
お盆の連休に有給を追加して登るんだな。そりゃあ混雑するさ。なので、山小屋の予約は１ヶ月前にやっておくべき。
Fuji100mileのトレーニング？富士山頂の郵便ポストに投函する。
富士山でやると決めてたことがある。それは５合目から山頂までにある富士山のスタンプを押すこと。
事前に用意したハガキに富士山のスタンプを押し、山頂の郵便局から送るのだ。富士山頂の郵便ポストから自分宛てにハガキを投函する。
すると富士登山記念の消印が押されて郵送される。
逆に富士登山でやらないことも決めていた。
Fuji100mileのトレーニング？登山証明書と金剛棒は買わない。
富士山頂の郵便局で登山証明書（５００円）を買わないことと、五合目で金剛棒を買わないこと。
富士山頂を制覇した証明なんて誰に見せるんだ？画像と動画で充分だ。自己満足で買うならいいが、無駄遣いはしない。
おなじく金剛棒を買わないから焼印も不要。金剛棒の価格は１０００円から１５００円で焼印は２００円。
ここはお金を使うべきじゃない。マイルールがある。
商人の罠にはまらない。金剛棒って白虎隊の観光地（会津若松、鶴ヶ城）に行った時の白虎刀と同じだな。
富士登山競走の試走とFuji100mileのトレーニング？綿密な登山計画。
富士登山のコースは五合目から吉田ルートを進む。１０時にスタートして１５時に山頂に到着。天気に寄ってはお鉢めぐりか、剣ヶ峰に登る。
どちらも２時間はかかるから１７時になる。そこから８合目の上江戸屋に進む。１８時３０分迄にチェックインして夕食を食べる。
翌日はお鉢めぐりか剣ヶ峰のやってない方を実行する。永宝山（２６９３ｍ・富士山６合目）まで降りて、再び富士山頂に登る。
富士登山競走の試走とFuji100mileのトレーニング？天気予報が気になる。
その後、吉田ルートで富士スバルライン五合目に戻る。
４時に起床して富士山頂に登って６時、そこから永宝山に向かって９時、再び富士山頂に登って１２時。
下山開始して１５時には富士スバルラインに到着。帰りのバスに間に合わないと途方に暮れるのが難点。
とは言え、登山計画どおりに行かないのが富士登山。なので、天気と時間を考慮し、臨機応変に対応する。
富士登山競走の試走とFuji100mileのトレーニング？バスタ新宿。
この記事（富士登山前日編）のまとめ。
富士山に行くのに交通手段はいくつかある。できるだけ乗車時間が短いのを選ぶべき。高速バスのように長時間の移動だと体調に影響出る。
（私の場合は高速バスでバスタ新宿に移動した）
新宿駅から富士スバルライン五合目のバスは有用だ。簡単に予約できて往復５千円弱。（と言っても１週間前には予約すべき）
予約してから実際に決済するまで６日間の猶予があるからとりあえず予約するのもあり。決済しなきゃ自動キャンセルなのも楽。
富士登山競走の試走とFuji100mileのトレーニング？事前に買っとけ！
土産物を買ったり、飲食するなら小銭が必要。
お手洗いに行くたびに２００円かかる。ペットボトルの飲料は５００円、カップラーメンは６００円する。
現地で買うと大きな出費になる。事前にスーパーマーケットで買うべき。重い荷物を背負って走るのもトレーニングだ！
山小屋によって多少、値段は変わるが現金が必要。あと、一部の山小屋では宿泊料金をクレジットカードで払える。
富士山の準備、心構えはこんな感じ。「初富士山で御殿場・富士宮・吉田ルートを制覇せよ！ご来光の輝き」の記事に続く。
富士登山で準備したトレイルランニング装備
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