日本山岳耐久レース（通称ハセツネカップ）前回記事の続き。
第１関門２２Km地点で水がなくなった私は第２関門の月夜見を目指す。
２０１５年に初参加した時は第１関門から第２関門まで水無しで到着できたのだ。
今年（２０１７）年も同様に月夜見を目指す。
ハセツネカップの参加方法はこちら「ハセツネカップ出るには？エントリーのコツは？攻略完走方法と結果」
ハセツネカップは暑さで水不足に！リタイアで高待遇？
暑いから動くと汗が出る。汗が出ると水分が欲しくなる。
水分は所持してないから運動を抑える。歩くだけだから進むのにかなりの時間を要する。
とんでもない悪循環だ。初参加の時より２時間以上遅れて移動してる。
まさか、第２関門の制限時間も危うくなるとは思わなかった。
日本山岳耐久レース脱水状態で意識朦朧。
例え、月夜見でポカリスエットを飲んでも完走は難しい。
なので、月夜見直前（４０Km付近）の所でリタイアした。
トレイルランナーになってから３０以上の大会に出場してきたが、自らの意志でリタイアするのは初めてだ。
ボランティア・スタッフにリタイアを告げると
既にリタイアした選手が寝ていた。この時深夜３時。
第１関門から水を飲んでないので、１リットル貰って飲み干した。
私も眠りたい所だが、回収車が来る地点まで移動するようだ。
エスケープルートを１５分ほど下ったらテントがあった。
日本山岳耐久レースをリタイアして水分補給。
テントで計測タグを回収され、名前を確認。その後、味噌汁とココアを飲める。
充分な位、水は飲んだが、暖かい飲み物だと前進に染み渡る感じがする。
眠いので、リタイア者用テントに移動。かなりの広さで、１５人は寝れそうだ。
２０分ほど横になったら回収車が来た。
回収車に乗せられてゴール地点に到着。続々とランナーがゴールしてる。
朝４時なので、１５時間前後のゴールである。
車を使っても走って来たトレイルランナーより遅いんだもんな。
６月に参加したスパトレイルを思い出す。
日本山岳耐久レースで１５時間完走者達を見送る。
ハセツネカップのゴールした選手達を横目に豚汁を食べる。
前回入手できた完走証とフィニッシャーＴシャツは得られず。
今年は派手なピンク色だから欲しかった。
今年はスパトレイル・蔵王トレイルラン・ハセツネカップと全てゴールできなかった。
だが、１１月にファントレイルズ１００K（ＦＴＲ１００）がある。
これを完走して２０１８年のＳＴＹに挑戦するのだ。その前に体力回復が重要。
武蔵五日市駅でサンドイッチとオレンジジュースを購入して新宿駅へ。
新しくできたバスターミナル「バスタ」を利用して帰路に着くのであった。
「トレイルランニング初心者のリュックとシューズ紹介！激安通販はここ」の記事も読んでね！
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