伊豆半島に移住して金冠山・達磨山・天城山・巣雲山など、いくつもの山を登った（走った）
そこでトレイルランニングに向いている山を記載する。
初心者はこの記事を参考にトレーニング場所を選ぶと良い。
伊豆半島でトレイルランニングを楽しもうぜ！
伊豆半島でトレイルランの練習場所は？山トレーニングで足腰強化
伊豆半島に移住して登った山の一覧を書いた（リンクから動画を見れる）
伊豆半島から神奈川と東京は近い。なので、神奈川と東京は下の記事に書いた。
なお、千葉県の最高峰は自衛隊の基地内にある。
- 神奈川県のトレイルランニングコースは？初心者の山トレーニング場所
- 雲取山・天上山・高尾山のトレイルランニングコース紹介！東京都最高峰
- 千葉県最高峰の愛宕山へ車中泊登山旅！峯岡山分屯基地解放日は申請不要
伊豆半島の練習場所は金冠山と達磨山が良い！天城山はガッカリ百名山
走れる山、トレーニングできる山を思い返す。伊豆半島は山から海を見れる場所が多い。
金冠山と達磨山は走れるコースで景色も見れる。
特に達磨山は伊豆トレイルジャーニーのコースでもある。
達磨山レストハウスに駐車場と飲食店があるので、利用しやすい。
天城山（万二郎山・万三浪山）はガッカリ百名山と言われるだけあって景色が見えない。
走れる場所は少ないが、登山者は多い。
有料道路は楽にこれるが、無料道路は道が狭い。駐車場へのアクセスも楽じゃない。
そして、シャクナゲの時期は満車になる。景色を見るより、登って足腰を鍛えたいなら天城山が良い。
伊豆半島でトレイルランの練習場所は？小室山と烏帽子山に登る
東伊豆の小室山は登山というより、散歩コースである。
標高は低い割には景色が良い。
この小室山と大室山・寝姿山・葛城山・日金山はロープウェイで登れる。
高通山と烏帽子山は場所が近い。
高通山は北展望所から富士山が見える。南伊豆ロングコースの一部であり、最高点でもある。
烏帽子山も富士山が見える絶景だが、高所恐怖症の人は大変。
山頂が狭く、手すりに捕まってないと転落しそうだ。
それでも４５０の階段を登ればトレーニングになる。
伊豆半島の練習場所は？長九郎山と鉢窪山でトレイルランニング
長九郎山は天城山のようにシャクナゲが咲く場所。
登山者は少ないので、シャクナゲを見るなら長九郎山の方が良い。
登山口（駐車場）までの道が狭いのが難点。
それと、山頂に行くまで閉鎖的で景色は見えない（山頂に展望台あり）
初心者トレイルランナーは宝蔵院駐車場から長九郎山を往復するだけでも鍛えられる。
鉢窪山は浄蓮の滝を作った山である（噴火で）
じゃり道は走れるが、登山道は急登で走れない。登山道は道に迷いやすいし、登山者もいない。
山頂に登っても景色は見えないので、純粋にトレーニングするなら鉢窪山を使える。
浄蓮の滝の駐車場から行くのが定番。階段を降りるだけで滝に到着する。
それでも運動不足だと疲れる。俺は富士登山しても疲れないので、その気持ちはわからない。
同じように山形の山寺でもおきる。なぜ？運動して鍛えようとしないのか？
それは楽な生活がしたいから。
鍛えるってことは自分で自分の体（筋肉）を痛めつけることだからな。
現状維持は後退の始まり。
伊豆三山（城山・葛城山・発端丈山）でトレイルランニング
城山・葛城山・発端丈山を伊豆三山と言う。
城山の登山口はもちろん、長嶋茂雄ランニングロード付近にも駐車場がある。
城山の山頂までは走れる場所がないものの、足腰強化に使える。岩場を歩くバランス感覚も備わる。
城山の山頂付近では溶岩が固まった風景を見れる。まあ興味ない人は素通りだが。
山頂からは富士山が見えるし、休憩場所にも使える。
ロッククライミングしてる人が多く、頭上から声が聞こえる。
葛城山は２０２４年１１月から山頂に登れなくなった。山頂が柵で囲まれ、２５００円払って通行することになる。
最初からロープウェイに乗ると往復３５００円、登山してくると片道２５００円だ。
城山から発端丈山までの道はそれなりに走れるし、山頂からは富士山が見える。
山頂は広いので、１５人ぐらい休憩できそうだ。
水生地下駐車場からの八丁池と、燈明ヶ崎遊歩道でトレイルラン！
山ではないが、トレイルランニングできる場所を２つ紹介する。
伊豆半島には「八丁池」と言う観光場所がある。
水生地下駐車場をスタート地点にすれば八丁池・天城峠・かわご平に行ける。
初心者トレイルランナーは天城峠を経由せず、舗装路を走って八丁池に行くべき。
天城峠は観光名所の天城隧道を見れるが、道が険しく初心者向けじゃない。
舗装路から進んでも登山道になるけど、そんなに険しくない。
その後も分岐はいくつかあるので、ナビを確認しながら進もう。
道が広い割には登山者が少ないので、存分にトレーニングできる。
（俺は八丁池の景色に魅力は感じなかった）
三筋山（細野高原）は初心者でも簡単に登れる！静岡県の観光地
三筋山は山頂まで舗装路で行ける山。だからトレイルランニングではない。
だが、それなりの傾斜があるので、足腰強化に役立つ。三筋山は細野高原から行くのが定番。
細野高原までの道が狭くて、車がすれ違えないから運転が大変だ（駐車場は５０台は止めれる）
さらに天城山からも登って来れる。巨大風車が並ぶ三筋山、あなたもトレーニングにいかがだろう？
燈明ヶ崎遊歩道で浮島海岸の火山（マグマの通り道）を見る。
田子瀬浜海岸と浮島海岸を結ぶのが燈明ヶ崎遊歩道である。
俺は田子瀬浜海岸から進んだが、浮島海岸から往復した方が良い。
田子瀬浜海岸までの道が狭く、車を運転するのが大変なのだ。
燈明ヶ崎遊歩道と言うだけあって山より楽な道のりだ。
でもそれなりに距離と起伏があるので、トレーニングになる。
一本道なので、道に迷わない。登山者が少ないので自分のペースで走れる。
トレーニング後には浮島海岸の火山の残骸（マグマの通り道）を見ると良い。
姫の沢公園から岩戸山と十国峠（日金山）でトレイルランニング
日金山はいわゆる十国峠である。山って複数の呼び名があったりするよな。
天城山の万二郎・万三郎山みたいに。
あなたは十国峠は伊豆半島なのか？と疑問に思うだろう。
伊豆半島ジオパークの定義だと十国峠は「伊豆半島」なのだ。
十国峠より北東だと箱根ジオパークの範囲になる。
そして、三原山は伊豆大島ジオパークである。
なお、伊豆大島の住所は「東京都」である。
火山に興味あるならジオパーク巡りをしてはいかがだろう？
俺は姫の沢公園に駐車して登山を開始した。岩戸山までの道は迷うが、ヤマップのナビを頼りに進む。
尾根に上がればあとは簡単。右に行けば岩戸山、左に行けば日金山だ。
尾根沿いは景色が見えないものの、走れる場所なので楽しめる。俺が行った時は平日だからか誰もいなかった。
姫の沢公園から岩戸山と日金山を経由して３時間（９km）の道のりだった。
日金山の絶景は文章では書けない。それだけ素晴らしい景色なのだ（富士山見えるし）
だから俺が撮影した動画を見てくれ。
熱海玄岳ハイキングコース（駐車場から展望台）トレイルランニング
午前中は十国峠、午後からは玄岳に登った。玄岳は熱海からバスで来れる（２０分）
バス停から２時間で玄岳山頂に到着。簡単に登るなら伊豆スカイラインの西丹那駐車場から登れば２０分だ。
駐車場は無料でも伊豆スカイラインは有料だ。
玄岳山頂は遮るものがなく、風が強い。トレイルランナーはソフトシェルがあると助かるだろう。
また、酪農王国オラッチェや丹那断層公園から玄岳に登れる。
ソフトシェルについては下の記事に書いた。
沼津アルプストレイルラン！原木駅（日守山公園）から沼津駅へ縦走
伊豆半島に来るトレイルランナーなら一度は走るべき。それが沼津アルプス。
原木駅から香貫山等を経由して沼津駅に行くのだ。
車の場合は日守山公園駐車場を使うが、これだと戻ってくるのが大変だ。
なので、車があっても電車を利用した方が良い。
俺は日守山公園駐車場をスタートし、５時間で沼津駅に着いた（１３km）
初心者トレイルランナーは一気に縦走するのではなく、沼津駅側（香貫山付近）で練習するのが良い。
沼津駅側は楽な登山道が多いものの、原木駅側は険しい場所が多い（梯子も多い）
伊豆半島でトレイルランの練習場所は達磨山と巣雲山が良い。
ここまで伊豆半島の山を紹介した。
走れる山は金冠山と達磨山、初心者向けの山は大丸山と巣雲山だ。
ひたすら登るなら高通山と烏帽子山だ。どちらも景色が良いし、千貫門にも立ち寄れる。
あとは季節によって決めるのも良い。シャクナゲを見るなら天城山か長九郎山だ。
最後に初心者トレイルランナーは無理せず、疲れたら引き返すべき。道に迷うこともあるだろう。
「無事これ名馬」トレイルランナーは山頂に登るのが目的ではなく、生きて帰ってくるのが目標だ。
ヤマップやヤマレコ等のナビゲーションを使うことをおすすめする。
あとは俺の動画が参考になれば幸いだ（下のリンクから見れる）
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